Liebe Leserinnen und Leser,
in der Vergangenheit sorgten verschiedene Autokonzerne mit gescheiterten Elchtests für Furore. Aufgrund es hohen Wettbewerbsdrucks wurden neue Modellreihen in immer kürzerer Zeit entwickelt. Ein Wettlauf, der auf Kosten der Sicherheit ging. Die Prototypen verloren bereits bei vergleichsweise geringen Geschwindigkeiten die Stabilität, gerieten ins Schleudern und überschlugen sich. Schlagzeilenträchtige Ereignisse, die die erfolgsverwöhnte deutsche Automobilindustrie zum Umsteuern brachte. In der aktuellen Ausgabe des Insiders stellen wir Ihnen u.a. ein Messverfahren vor, das der Automobilindustrie mehr Sicherheit bei der Entwicklung neuer Modellreihen eröffnet.
Wir wünschen Ihnen viel Spaß beim Lesen und interessante neue Einsichten...
Florian Seiff und Gerhard Raetz
Herausgeber
